超深基坑譜寫地下空間新篇章

2018-02-01

        本報(bào)訊(通訊員 張道勇)近日,由中機(jī)國(guó)際市政環(huán)保設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的都正街智能立體化車庫(kù)基坑項(xiàng)目順利竣工驗(yàn)收。都正街智能立體車庫(kù)基坑開(kāi)挖深度最深約為41.10米,是國(guó)內(nèi)目前最深的地下智能車庫(kù),也是長(zhǎng)沙市目前最深的深基坑。

    

        項(xiàng)目位于長(zhǎng)沙市都正街鬧市區(qū),用地空間有限,周邊環(huán)境復(fù)雜,四周密集分布有高層住宅樓、磚混結(jié)構(gòu)民房及辦公樓、市政道路管網(wǎng);場(chǎng)地位于湘江階地,基坑開(kāi)挖深度內(nèi)有含水層,地下水較高且與湘江有水力聯(lián)系,水量豐富,工程地質(zhì)條件復(fù)雜。為尋求合理的解決方案,巖土工程所組織設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)多次奔赴現(xiàn)場(chǎng)踏勘,搜集資料,計(jì)算論證,采用變形和穩(wěn)定雙重控制的原則進(jìn)行基坑專項(xiàng)設(shè)計(jì)。項(xiàng)目實(shí)施后,通過(guò)第三方監(jiān)測(cè)單位實(shí)施監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),支護(hù)結(jié)構(gòu)位移控制在最大為9.5毫米,其他應(yīng)力監(jiān)測(cè)結(jié)果正常,支護(hù)效果良好。

 

        通過(guò)都正街地下車庫(kù)深基坑支護(hù)工程的順利實(shí)施,中機(jī)國(guó)際得到了用戶及參建各方的一致好評(píng),體現(xiàn)了中機(jī)國(guó)際在深大基坑方面的技術(shù)水平,譜寫了地下空間開(kāi)發(fā)與利用的新篇章。

 

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